一、調(diào)心托輥產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

　　調(diào)心托輥是解決帶式輸送機(jī)非設(shè)計(jì)、制造原因產(chǎn)生跑偏的理想糾偏設(shè)備。該托架裝在近似垂直于輸送帶的中心樞軸上。該裝置能使承載輥相對(duì)于輸送機(jī)的中心偏斜。當(dāng)輸送帶沿著這些偏斜的輥?zhàn)舆\(yùn)行時(shí)，偏斜輥?zhàn)悠仁蛊频妮斔蛶Щ氐捷斔蜋C(jī)中心線(xiàn)上來(lái)，這時(shí)偏斜輥?zhàn)佑直煌苹氐秸Ｎ恢谩?調(diào)心托輥用以調(diào)整帶的橫向位置，避免跑偏。外型尺寸和普通托輥一樣，無(wú)需對(duì)托輥支架及其它部件加以任何改動(dòng),使用極為方便。

　　調(diào)心托輥

　　二、調(diào)心托輥產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能可靠，動(dòng)作靈敏、可靠，糾偏效果顯著，安裝使用方便，是預(yù)防和根治輸送帶“跑偏”、防止物料外泄、提高輸送效率不可缺少的配套裝置。

　　三、調(diào)心托輥工作原理：

　　如果輸送皮帶跑偏時(shí)，相對(duì)重心向哪偏哪邊的摩擦力就會(huì)加大，在摩擦力的作用下，摩擦力大的一端就會(huì)向輸送帶運(yùn)行方向產(chǎn)生擺動(dòng)，這種自動(dòng)擺動(dòng)的功能將皮帶調(diào)回到中間的運(yùn)行路線(xiàn)上。這種功能是由產(chǎn)品自身結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的，而無(wú)需專(zhuān)門(mén)的調(diào)整機(jī)構(gòu)或其它裝置來(lái)調(diào)整皮帶，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在調(diào)偏時(shí)只使運(yùn)行中的托輥產(chǎn)生自我擺動(dòng)調(diào)偏，避免了皮帶的受損。

　　四、調(diào)心托輥產(chǎn)品分類(lèi)：

　　皮帶輸送機(jī)糾偏方法很多，最常用和最有效的方式是采用調(diào)心托輥。調(diào)心托輥的結(jié)構(gòu)多種多樣，調(diào)偏方式也不盡相同，但工作方式大致相同，即當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)帶動(dòng)調(diào)心托輥組發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使托輥產(chǎn)生一個(gè)促使輸送帶恢復(fù)平衡位置的摩擦力，從而達(dá)到輸送帶糾偏的目的。常見(jiàn)的調(diào)心托輥有TD75型槽形調(diào)心托輥、DTⅡ型錐形調(diào)心托輥等。

　　1、TD75型槽形調(diào)心托輥

　　有3個(gè)槽形輥?zhàn)雍?個(gè)小立輥安裝在上橫梁上，下橫梁連接在中間架上，上下橫梁通過(guò)回轉(zhuǎn)軸連接在一起。當(dāng)輸送帶向一側(cè)跑偏時(shí)，輸送帶邊緣碰到立輥，在橫向力的作用下，帶動(dòng)上橫梁繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，使跑偏側(cè)的托輥產(chǎn)生前傾，此時(shí)調(diào)心托輥給輸送帶施加橫向推力，促使跑偏后的輸送帶自動(dòng)回到原位，實(shí)現(xiàn)跑偏皮帶的自動(dòng)糾偏，確保輸送帶對(duì)中運(yùn)行。

　　其優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)跑偏量少時(shí)，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小，對(duì)輸送帶產(chǎn)生的橫向推力也較小;當(dāng)跑偏量大時(shí)，跑偏側(cè)的托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就較大，對(duì)輸送帶產(chǎn)生的橫向推力也較大。這樣，就實(shí)現(xiàn)了不同跑偏量的自動(dòng)調(diào)整。擋偏立輥的另一個(gè)作用，還可以在跑偏嚴(yán)重的情況下，直接阻止和限制輸送帶跑偏，在調(diào)心托輥的共同作用下，促使輸送帶逐步對(duì)中運(yùn)行，不會(huì)產(chǎn)生皮帶跑出機(jī)架的現(xiàn)象。

　　其缺點(diǎn)是：一般輸送帶跑偏范圍不太大，可用槽形調(diào)偏托輥?zhàn)詣?dòng)調(diào)整。但由于上橫梁強(qiáng)度較弱，在大運(yùn)量時(shí)會(huì)出現(xiàn)上橫梁彎曲、變形現(xiàn)象，影響自動(dòng)調(diào)心效果;另外，回轉(zhuǎn)軸與底座之間采用間隙滑動(dòng)配合，沒(méi)有安裝軸承，磨擦阻力大，加上灰塵、雜質(zhì)的入侵，容易出現(xiàn)卡阻、生銹而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。立輥會(huì)損傷輸送帶邊緣。

　　2、DTⅡ型錐形調(diào)心托輥

　　有2個(gè)錐形輥?zhàn)臃謩e安裝在各自的回轉(zhuǎn)架上，錐形輥?zhàn)影惭b時(shí)，大頭在中間，小頭在外側(cè)，2個(gè)回轉(zhuǎn)架通過(guò)連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，橫梁直接連接在中間架上。由于錐形輥?zhàn)觾啥说闹睆酱笮〔煌?，故輥?zhàn)有D(zhuǎn)時(shí)，相同的輥?zhàn)咏撬俣犬a(chǎn)生在錐徑上不同的線(xiàn)速度。根據(jù)角速度與線(xiàn)速度之間的關(guān)系，在角速度一定的情況下，線(xiàn)速度與半徑成正比。因此，在錐形輥?zhàn)由?，大端線(xiàn)速度大，小端線(xiàn)速度小，在一個(gè)輥?zhàn)由洗嬖谥€(xiàn)速度差。當(dāng)輸送帶跑偏后，輸送帶就與輥?zhàn)拥男《私佑|，因小的線(xiàn)速度使輥?zhàn)优c輸送帶間產(chǎn)生額外的一個(gè)阻力，帶動(dòng)回轉(zhuǎn)架繞回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一定角度，形成托輥組產(chǎn)生給皮帶施加橫向推力，促使跑偏后的皮帶回復(fù)原位，從而實(shí)現(xiàn)跑偏皮帶的自動(dòng)糾偏，確保皮帶對(duì)中運(yùn)行。

　　其優(yōu)點(diǎn)是：將槽形輥?zhàn)訐Q成了錐形輥?zhàn)樱镁€(xiàn)速度差使托輥回轉(zhuǎn)架產(chǎn)生一個(gè)前傾的力，并改變了托輥的受力狀況，使輸送帶跑偏后產(chǎn)生的橫向推力增大，調(diào)心效果更加明顯。

　　其缺點(diǎn)是：由于錐形調(diào)心托輥2個(gè)回轉(zhuǎn)軸是分開(kāi)的，2個(gè)回轉(zhuǎn)架實(shí)現(xiàn)同步的連桿機(jī)構(gòu)，由于中間聯(lián)接零件較多，加上制造、安裝等多種因素，影響了同步轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，同步效果不太理想，會(huì)影響自動(dòng)調(diào)心效果。

　　五、調(diào)心托輥適用范圍：

　　調(diào)心托輥廣泛應(yīng)用于礦山、電力、冶金、化工、建筑、等帶式輸送機(jī)的配套。